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回转窑安装挡轮是因为什么

时间:2020-03-16 10:10:43  来源:  浏览次数:13

 

    回转窑挡轮在安装的时候一定要事先做好准备,防止挡轮出现接触不良的现象,所以在安装回转窑挡轮的时候应该怎么做?注意哪些事情呢?挡轮本来就是为了限制回转窑的窑体上下滑动的一个装置,为了保证窑筒的位置稳定在回转窑上装上一对或者几个挡轮的部件。

 

回转窑安装挡轮是因为什么


     首先在安装挡轮时,通常在理论上是要求挡轮的中心线和窑体的纵向中心线重合,所允许的最大允差是≤1.5mm。同时,轮带与挡轮表面是理想的纯滚动摩擦,而一旦挡轮中心线与窑体纵向中心线偏差较大时,就会在挡轮表面产生向上和向下的两个方向的摩擦力。在挡轮安装不当时或者挡轮远离窑体回转方向,轮带的旋转将会给挡轮表面产生向上的摩擦力,导致挡轮上窜,上压盖螺栓受力过大断裂,甚至整个挡轮脱落断裂等故障。当挡轮靠近窑体回转方向,轮带的旋转将给挡轮表面产生向下的摩擦力,使最下部的推力轴蒙受力过大而失效。

     别的,回转窑安装时一般都有3%的斜度要求,因此液压挡轮底座也相应有3%的安装斜度要求,这样挡轮与轮带在高度方向上的接触才能达90%以上,而一旦两者3%的斜度偏差较大时,接触面就会出现只在上部或下部的50%都不到的区域,从而影响轴上弯距;扭矩等受力状况引起轴的失效;轮带与挡轮表面因加工或磨损不均匀将引起啮合不好,产生对轴的打击破坏;例如2000年Ⅲ档在更换新液压挡轮后,新挡轮表面由于不能适应原旧挡轮在轮带上磨出的痕迹,挡轮与轮带啮合状况极差,回转窑每转1min,挡轮液压表多次显示值由9MPa回零,然后挡轮在突然与轮带啮合后再次突然启动,液压表显示值也随之突然回升;对于此状况大家可根据液压缸缸径Φ360mm粗略估算每分钟打击力的大小:F=p·s=9×3602×π/4=916kN。现场实际使用过程中该挡轮使用不久液压缸就出现泄漏,挡轮轴使用不到1个月就因打击力破坏而断裂失效。

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